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Item Vegetación en las señales de alto asociadas a los accidentes de Tránsito. Calle C Sur. David(Universidad Especializada de las Américas, 2020-09-14)Con este trabajo investigativo se buscó darle respuesta al objetivo general, comprobar la asociación que existe entre el obstáculo de la vegetación en las señales de alto y los accidentes de tránsito en la Calle C Sur en la ciudad de David, así, como, también, a los objetivos específicos: Identificar los puntos donde existen vegetación que obstruye la visibilidad del conductor en las señales de alto y determinar las causas por la que ocurre los accidentes de tránsito en la Calle C Sur en la ciudad de David. El diseño de esta investigación fue no experimental, transversal para el enfoque cuantitativo y para el enfoque cualitativo el diseño de investigación es investigación acción. El tipo de estudio fue descriptivo, correlacional y explicativo El instrumento usado fue de cuestionario de encuesta con preguntas cerradas y cuestionario de entrevista con preguntas abiertas. La población encuestada fueron personas mayores de edad, hombres y mujeres, conductores. Jefe de la unidad de accidentología forense de la subdirección de criminalística para la técnica de entrevista y conductores dueños de automóviles de la provincia de Chiriquí para la técnica de encuesta. Como resultado se comprobó que los obstáculos de la vegetación en las señales de alto están relacionados con los accidentes de tránsito en la Calle C Sur en la ciudad de David.Item El exceso de velocidad asociado a los accidentes de tránsito en conductores de David, Chiriquí(Universidad Especializada de las Américas, 2019-10-12)Este trabajo de investigación busca determinar qué asociación existe entre el exceso de velocidad y los accidentes de tránsitos en conductores de la cuidad de David, lo cual es una de las problemáticas que han aumentado los últimos años a nivel nacional como internacional. De la misma manera se centra en temas tales como las principales incidencias que ocasionan los accidentes de tránsito; es por ello que es de importancia conocer estos factores para así poder reducir dicha problemática. La metodología utilizada en esta investigación tiene diseño no experimental con un enfoque mixto que brinda características necesarias para obtener resultados confiables y en un tiempo determinado. Según su alcance es descriptivo, ya que permitirá detallar características, fenómenos e identificar las conductas como relación al problema de investigación, de igual manera, se cuenta con una población de 144.858 habitantes en la cuidad de David, donde se obtuvo como resultado una muestra de 68 personas que fueron encuestadas. Como resultados de la encuesta aplicada, se obtuvo que existe una relación entre el exceso de velocidad con los accidentes de tránsitos por parte de los conductores de la cuidad de David, siendo mayoritariamente el exceso de velocidad el mayor causante de los distintos tipos de accidentes de tránsito.