Estado visual de los conductores de vehículos arrendados en Talavera Rent S.A. y su efecto en la conducción de septiembre a noviembre 2020.
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Date
2020-03-15
Authors
González González, Elizabeth Noemí
Asesor
Arenas, Maria Teresa
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Universidad Especializada de las Américas
Abstract
Hoy en día se ve el gran número de accidentes de tránsitos que ocurren a diario y muchos de estos conductores padecen de alguna afección o problema visual, siendo esta una variable a la cual se debe poner atención. Metodología: Se presenta una investigación cuantitativa, no experimental transversal correlacional, en el que se realizó una encuesta para ver el estado de autopercepción visual de los conductores y pruebas diagnósticas específicas visuales de conducción como agudeza visual, sensibilidad al contraste, visión al color, deslumbramiento, refracción. El objetivo del mismo era determinar si existe o no relación significativa entre el estado visual de los conductores de vehículos arrendados en Talavera Rent S.A. y su efecto en la conducción. Resultados: se estudió 25 conductores entre 18 y 55 años de edad, en donde 11 fueron de sexo femenino y 14 de sexo masculino. Ninguno de los sujetos estudiados reportó haber tenido un accidente automovilístico en los últimos 2 años. Los síntomas más reportados al conducir fueron molestia a las luces de otros autos con un 72%, 52% reportaron dificultad para conducir de noche y 36% reportaron dificultad para adaptarse a condiciones de escasa luminosidad. El 95% de los sujetos mostró una buena agudeza visual necesaria para conducir, 100% mostró una buena sensibilidad al contraste, 84% buen tiempo de recuperación ante el deslumbramiento, 100% mostró no tener dificultades al color, 72% reportó un estado refractivo leve, predominando la miopía, seguido del astigmatismo y en último lugar la hipermetropía. En donde el 90% estaban corregidos de manera óptima y solo un 2% no contaba con corrección óptica. Conclusiones: la edad y sexo no tiene relación significativa entre el estado visual de los conductores y el efecto en la conducción. La mayor parte de la población estudiada contaba con un estado de salud visual óptimo, y requerido para la conducción y estaban actualmente corregidos. Así mismo había transcurrido menos de 2 años desde la última revisión visual y no hubo relación significativa entre el estado visual de los conductores y su impacto en la conducción.
Description
Today we see the large number of traffic accidents that occur every day and many of these drivers suffer from some condition or visual problem, this being a variable to which attention must be paid. Methodology: A quantitative, non-experimental cross-correlational investigation is presented, in which a survey was carried out to see the state of visual self-perception of drivers and specific diagnostic tests of visual health such as visual acuity, contrast sensitivity, color vision, glare, refraction. The objective of the same was to determine whether or not there is a significant relationship between the visual status of the drivers of vehicles leased at Talavera Rent S.A. and its effect on driving. Results: 25 drivers between 18 and 55 years of age were studied, where 11 were female and 14 male. Where none of the subjects studied reported having had a car accident in the last 2 years. The most reported symptoms when driving were discomfort to the lights of other cars with 72%, 52% reported difficulty driving at night and 36% reported difficulty adapting to low light conditions. 95% of the subjects showed good visual acuity necessary for driving, 100% showed good contrast sensitivity, 84% good recovery time from glare, 100% showed no color difficulties, 72% reported a mild refractive state, predominating myopia, followed by astigmatism and lastly, hyperopia. Where 90% were optimally corrected and only 2% did not have optical correction. Conclusions: Age and sex do not have a significant relationship between the visual state of drivers and the effect on driving. Most of the population studied had an optimal state of visual health, and required for driving and were currently corrected. Likewise, less than 2 years had elapsed since the last visual inspection and there was no significant relationship between the visual state of the drivers and its impact on driving.
Keywords
salud visualconductorametropíasagudeza visualdeslumbramientoconducciónTalavera Rent, S.A.Doctorado Profesional en Optometría
Cómo citar
Noemí, G. G. E. (2020). Estado visual de los conductores de vehículos arrendados en Talavera Rent S.A. y su efecto en la conducción de septiembre a noviembre 2020.. Universidad Especializada de las Américas. http://repositorio2.udelas.ac.pa/handle/123456789/1000